米其林为电动方程式赛车提供轮胎

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米其林为电动方程式赛车提供轮胎

米其林轮胎

日前,米其林在国际汽联(FIA)组织的招标会中脱颖而出,成为国际汽联电动方程式锦标赛两个赛季的官方指定轮胎合作伙伴。米其林以其技术专长、宣传推广方面的投入以及积极参与可持续移动性的举措赢得组委会的青睐。

利用2013年法兰克福车展和SPARK-RENAULTSRT_01E全电动单座赛车展示的契机,米其林向公众揭幕了为电动方程式锦标赛特别设计的轮胎,所有车队将在电动方程式锦标赛的首个赛季使用这种赛车,而这些创新性的设计超越了其以往在单座赛车轮胎方面的设计。

米其林为电动方程式锦标赛提供全新带花纹沟槽的轮胎。此款轮胎的设计追求在干、湿两种天气条件下均可比赛,并且适用于该赛事举行的所有巡回赛的场所,以及各种天气条件。据悉,这将是首次在世界级锦标赛中的单座赛车上使用直径为18英寸的轮胎。

20世纪初,米其林开始围绕着欧洲和北美主要的汽车制造中心迅速建立了自己的生产基地,力求与朝气蓬勃的汽车及运输业并肩发展。1906年,“米其林轮胎有限公司”和第一家海外生产厂同时在伦敦和意大利都灵成立,此时,米其林在费昂的员工已经发展到4000名。到1908年,美国Milltown的工厂也生产出了北美第一条米其林轮胎。 1914年,第一次世界大战打响了,米其林转而为法国政府设计和生产轰炸机,他们生产的飞机能装载400公斤炸弹、能达到100公里/小时的速度和200公里的续航里程,这在当时算得上性 米其林轮胎 米其林轮胎 能精良了。

从1915到1918年,米其林共生产了1884架飞机,而且还建造了世界上第一条水泥跑道。可以说第一次世界大战成为米其林展示其领先科技的又一舞台。 1919年,战争结束,米其林又干起了老本行,战后汽车数量的增长强烈刺激了轮胎业的发展;同年,平行线层轮胎已经渐惭代替了橡胶帆布轮胎;1923年,世界上第一只低压(2.5bars)舒适型旅行轮胎诞生了,寿命延长到15000公里。1927一1931年间,在英格兰和德国也出现了米其林的生产厂,同时在意大利,第二座轮胎厂投入生产。

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