2012f1赛程维特尔称雄F1欧洲站末练,库比卡展现惊人速度

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  2012f1赛程维特尔称雄F1欧洲站末练,库比卡展现惊人速度,F1欧洲站的第三场练习赛在西班牙的瓦伦西亚赛道继续进行。
2012f1赛程维特尔称雄F1欧洲站末练,库比卡展现惊人速度

维特尔称雄F1欧洲站末练

经过60分钟的争夺,维特尔拿下最后一节练习赛的第一名,雷诺车队的库比卡位列第二,红牛车队的韦伯排名第三。排名第四至第十的分别是:4苏蒂尔、5阿隆索、6巴里切罗、7里尤兹、8马萨、9巴顿、10汉密尔顿。

当地时间上午十一点,第三场练习赛开始,维修通道的红灯熄灭之后,率先登场的是莲花的两部赛车,此时赛道的温度只有34摄氏度,据当地气象部门预计到了下午的排位赛开始的时候,赛道气温会上升到40摄氏度左右。

众车手在开场之后的5分钟内进行了两到三圈的检测圈之后就回到了Pit房内进行赛车的调校,因为瓦伦西亚是2008年才引入F1赛历的全新街道赛,因此这里的比赛被业内普遍认为非常程序性,在这里只有两个位置不错的超车点。

经历了前两个赛季的洗礼之后,欧洲站的排位赛成了各支车队争夺的焦点,而这个赛道对刹车系统的考验也是本赛季前8站不可比拟的,各支车队也为本站带来了具有针对性的刹车散热装置,红牛和法拉利的比较相似,他们都是采取加大进气口的简单粗暴方式为刹车稳定性提供保障,而迈凯轮的刹车散热器则比较吸引人,他们在进气口的入口处增加了一个横条,以改变气流通过的速度,从而提高散热效率,这也是他们在前两次练习赛中成绩不错的原因。

比赛进行了15分钟,阿隆索、韦伯、维特尔占据前三名的位置,但是在单圈成绩方面由于是搭载硬胎的缘故而没有出彩的地方。值得一提的是红牛车队在本站启用了F-导管,但是通过前两次练习赛的观察,似乎这套装置对他们速度的提升并没有显著的改善。反观法拉利则是获得了巨大的提升,阿隆索在昨天第二场练习赛上就表现出了很好的速度。

北京赛车网

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