2013f1赛程伯坦言第五名感觉复杂,维特尔再遇刹车故障

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  2013f1赛程伯坦言第五名感觉复杂,维特尔再遇刹车故障,一级方程式赛车加拿大大奖赛今天下午在吉尔斯-维伦纽夫赛道落下帷幕。
2013f1赛程伯坦言第五名感觉复杂,维特尔再遇刹车故障

维特尔再遇刹车故障

结果迈凯轮车队在混乱的加拿大大奖赛中以1+2的方式赢下了比赛,汉密尔顿获得冠军,巴顿亚军,法拉利车队的阿隆索则在这里用出色的发挥拿到了第三的位置。昨天排位赛表现出色的红牛,今天仅仅获得第四和第五的位置,维特尔以第四完赛,而一度在比赛中领先的韦伯仅获得第五。

澳大利亚人表示,他对于在加拿大仅仅获得第五的成绩百感交集。他在排位赛获得了第二的位置,然而在今天比赛开始前,他因为更换了变速箱,而不得不后退五位发车,虽然比赛的结果是他获得了第五位,但是他和他的队友离开领先的迈凯轮赛车非常遥远。能获得比发车更好的排名,得到更多的积分当然不错,不过红牛车手也表示,他觉得自己本该上领奖台。

“我们其实有预料到今天的比赛可能会相当混乱。”赛后,韦伯告诉BBC的记者,“轮胎的选择和使用是决定今天比赛走向的一个很重要的因素,看看我们的策略,我觉得,这是我们今天能够取得的最好的结果了。”

“当然,看着塞巴斯蒂安(维特尔)和前面赛车的差距,我当然知道完赛是最重要的,那个时候等安全车太危险了,谁都不知道会发生什么事情。所以我还是很矛盾,一方面,自从早上知道要接受处罚,后退到第七位发车,而我的起步又很好,第一圈追了好几个位置,不过这对轮胎有些损害,让我的第一次进站不得不做些改变。”

澳大利亚人在比赛开始阶段使用了硬胎,直到最后才用了软胎,和他的对手不同。“我认为我们是正确的,我知道我们和迈凯轮在这里很接近,我们当然也会注意刘易斯(汉密尔顿)的圈速,他始终都表现的很好。我一直在努力让自己的赛车从头到尾都保持在同样的速度,但是显然轮胎在最后没有能够给我们那样的结果。”

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