土耳其站红牛内斗毁三连冠,米卡哈基宁赛季首次夺冠

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  土耳其站红牛内斗毁三连冠,米卡哈基宁赛季首次夺冠,由于红牛两位车手的激烈内斗帮助第2位发车的汉密尔顿赢得了土耳其站的胜利。
土耳其站红牛内斗毁三连冠,米卡哈基宁赛季首次夺冠

f1小汉

队友巴顿紧随其后冲线,韦伯为红牛带回第三。迈克尔-舒马赫、罗斯伯格、库比卡、马萨、阿隆索、苏蒂尔和小林可梦伟分居4至10位。

前十位发车的车手都用上了软胎,比赛开始后,韦伯率先进入1号弯,保持住自己的位置,汉密尔顿第二。舒马赫发车十分不错,他超越巴顿上升到了第四位,但是他与巴顿争夺十分激烈。MP4-25赛车直道速度很快,巴顿又回超了舒马赫,抢回了第四的位置。而布米的赛车爆胎了,他进站更换了轮胎。

第1圈结束后,韦伯领先汉密尔顿0.4秒,迈凯轮赛车的速度也很快,汉密尔顿领先身后的维特尔1秒。而苏蒂尔超过了小林可梦伟上升到了第十位。前十位车手分别为韦伯、汉密尔顿、维特尔、巴顿、舒马赫、罗斯伯格、库比卡、马萨、佩特洛夫、苏蒂尔。

前四位车手的差距比较接近,形成了第一集团,汉密尔顿的赛车在直道上可以接近韦伯但到了弯道,RB6赛车的空气动力优势就体现出来了。而排在第5的舒马赫跟前面的车手有较大的差距。

第10圈,巴里切罗跟小林可梦伟进站了,预示着第一次进站高峰的来临,一圈后阿隆索也进站了。汉密尔顿一直尝试着想要超越韦伯,可惜都未能成功。

第14圈,维特尔、舒马赫进站换胎。15圈,韦伯、汉密尔顿和罗斯伯格进站,汉密尔顿在更换轮胎之后出现了空转,使得他损失了时间。在大家都进站的时候,巴顿创造了一个最快圈速。

第17圈巴顿终于进站,前15位车手此时都完成了第一次进站。维特尔利用进站超越了汉密尔顿,红牛包揽了前二,三至十位分别是汉密尔顿、巴顿、舒马赫、罗斯伯格、库比卡、马萨、佩特洛夫、阿隆索。

战至第20圈,气象雷达显示阵雨正在逼近伊斯坦布尔赛道,阵雨可能持续15分钟。此时前四辆赛车距离不过3秒。舒马赫排名第五,落后头车20秒,领先队友2秒。罗斯博格、库比卡、马萨和佩特罗夫排在第6至第9位。阿隆索排名第十。

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