2010f1赛程小汉领跑土耳其站首次练习赛,法拉利红牛低迷

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  2010f1赛程小汉领跑土耳其站首次练习赛,法拉利红牛低迷,迈凯轮车队的汉米尔顿以1分28秒653的最快成绩名列第一,巴顿和舒马赫分列二到三位。
2010f1赛程小汉领跑土耳其站首次练习赛,法拉利红牛低迷

小汉领跑土耳其站首次练习赛

由于红牛车队在过去两站比赛类型迥异的赛道上都表现出了统治性的优势,来到了对赛车空气动力学以及引擎动力要求苛刻的伊斯坦布尔公园赛道后,加装了全新失速尾翼的RB6备受期待。而红牛车手韦伯凭借着连续两站比赛的冠军在车手积分榜上领跑。本站比赛也是法拉利车队建队以来参加的第800场大奖赛。

首次练习赛开始前,伊斯坦布尔公园赛道上空阳光明媚,赛道温度28度,空气温度26度,风速1.4米每秒。和印度力量车队一样,HRT车队周五首次练习赛选择让试车手山本左近驾驶布鲁诺-塞纳的赛车登场。

维修通道绿灯亮起后,特鲁利率先登场进行系统检测圈。伊斯坦布尔公园赛道闻名遐迩的8号弯对于首次体验该赛道的车手来说无疑是一个挑战。阿古尔苏阿里完成检测圈的同时还驾驶赛车通过了维修区测试所需时间。

练习赛过去12分钟后,舒马赫驾驶赛车再次登场,韦伯则开始进行检测圈,两人没有做出成绩便返回维修站。由于赛道实用率较低, 24位车手完成了48圈后都没有做出有效成绩。练习赛过去将近半小时后,山本左近才做出了本周的第一个圈速1分38秒785,场上仅有他一人驰骋。山本左近在第二个计时圈通过12号弯道时在刹车区域赛车有套件飞出,尽管如此他还是将成绩提升到了1分37秒082。格拉西,特鲁利和科瓦莱宁随即加入到了计时队伍。

首次练习过去半小时后,阿古尔苏阿里以1分33秒402暂列第一,随后是科瓦莱宁,特鲁利和山本左近。阿古尔苏阿里随后将成绩提升到1分32秒566,然而慢镜头回放显示他在8号弯上了沥青缓冲区。练习赛进行到39分钟,HRT车手查多克的赛车遭遇故障在赛道上缓慢行进,印度车手报告赛车时速为33公里每小时,赛会出示了黄旗。

北京赛车网

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