f1韩国站阿隆索最快,罗斯伯格找到手感

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  f1韩国站阿隆索最快,罗斯伯格找到手感,经过90分钟的测试,阿隆索以1分14秒904的成绩获得第一。
f1韩国站阿隆索最快,罗斯伯格找到手感

摩纳哥练习II

这比他早晨自己创造的最快单圈提升了一秒钟,梅赛德斯GP车队的罗斯伯格获得第二,红牛车队的维特尔排名第三。排名第4-10的车手分别是:4马萨、5舒马赫、6库比卡、7汉密尔顿、8苏蒂尔、9巴顿、10韦伯。

在稍早进行的第一练习赛中,法拉利车队的阿隆索后来居上获得第一,红牛车队的维特尔仅以0.07秒之差排名二,雷诺车队的库比卡排在第三位。下午的赛道温度并没有明显的升高,仅为31摄氏度。

北京时间20点整,摩纳哥第二次练习赛正式开始,HRT车队的小塞纳第一个进场做成绩,尽管之前进行的GP2练习赛让赛道状况有了些许改善,但是在比赛开始后的5分钟内没有看到大队人马赶着练习的情景。

练习赛开始15分钟后,小汉、韦伯、舒马赫等人才开始出来刷成绩,红牛就像他们所宣称的那样“在摩纳哥我们仍然有优势”,韦伯的前两个计时圈就将第一收入囊中,而且成绩已经接近早晨队友维特尔的1分16秒000。但是两分钟之后,库比卡就打破了韦伯的最快单圈,作出1分15秒589,看得出雷诺在进入欧洲站之后确实有了长足的进步,库比卡与法拉利的传闻倒是让马萨在西班牙站变得很狼狈,丝毫没有影响波兰人的情绪。

比赛进行了三分之一,红牛车队的维特尔开始进行中性胎的测试,首圈成绩就比队友韦伯慢了0.4秒,可以看得出周日正赛上车队在选择轮胎策略上将会有怎样的考虑。法拉利车队方面,马萨用超软胎也做出了一个第二名的成绩,他的队友阿隆索则排在第一位,两人不断刷新最快单圈,阿隆索甚至在自己使用超软胎的第6圈跑出了1分14秒904的最快成绩,这一成绩也接近舒马赫创造的摩纳哥最快单圈记录。法拉利车队在上周遭遇的轮胎升温问题似乎在这里得到了解决。

练习赛过半,汉密尔顿开始进行超软胎的测试,而他的队友巴顿并不急于刷成绩,卫冕冠军在使用超软胎进行一组长距离的测试,在比赛中保护轮胎的重要性从巴顿在积分榜上的领先就可以看出。

梅赛德斯方面,罗斯伯格的状态回升,他在前40分钟内作出的成绩都要超过队友舒马赫,而且他在自己的第14个计时圈还做出了第二快单圈:1分15秒013,仅比第一名的阿隆索慢了不到0.1秒,去年他在威廉姆斯的时候堪称练习赛之王,今年的前5站15场练习赛他仅让车王赢了6次。

练习赛还剩半小时,赛道上下起了小雨,但是雨势并没有影响到车手作出更快的成绩,前十名的车手除了四大车队的8人之外就是库比卡和苏蒂尔,两人被夹在汉密尔顿和巴顿的中间排名第七和第八。赛前印度力量也表示也要将本赛季的目标锁定在中游车队的领跑者上,从前五站的表现来看,他们在绝对速度上已经具备了这样的实力。

北京赛车网

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