上赛道年亏2亿续约成悬念,车王归来票房大卖

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  北京赛车计划网报道,上f1赛道年亏2亿续约成悬念,车王归来票房大卖,银石赛道是有史以来赚钱的一次。
上赛道年亏2亿续约成悬念,车王归来票房大卖

车王舒马赫

七年前,上海历尽艰辛牵手F1,被国际汽联评价为“F1史上里程碑式的合作”。今年,是上赛道与F1合作的第七个年头,也是首期合同期满之时。明年这里是否依旧能看到F1赛车?每个人心中都有一个问号。

作为将F1带到中国的关键人物伯尼,能够看到F1在中国茁壮成长是他最高兴的事。他曾在采访中肯定地表示:“2010年以后,我们还是会有F1中国大奖赛。”但是,他却不肯透露双方续约谈判中的具体问题。伯尼说:“跟中国站一起,我们合作很愉快。但是中方还没有充分意识到,究竟能够从F1中得到多少东西。”

因为一度封锁消息,外界盛传此次续约谈判已经破裂,但赛事总经理姜澜给出了否定答案:“谈判并没有破裂,与伯尼的交流很通畅,我们对此保持乐观。”上海体育局副局长邱伟昌也表示:“明年中石化将不再赞助F1中国大奖赛。但我们与伯尼之间没有任何问题。我们正在与新的赞助商积极洽谈,一切顺利的话,明年初将签订与新赞助商的合同。”据悉,是否续约的答案将在今年11月揭晓。

在刚刚与上赛道合作时,伯尼就说过:“我们希望一直跟中国合作,只要中方有这个能力和意愿。”现在看来,这句话说得相当有先见之明。因为就在这七年之痒的关键时刻,我们可以看到,无论是国际汽联一方还是中方都表现出愿意合作,但是都揪心于对未来的不自信。

有这样一笔账:上赛道平均每年要能回收6.25亿元,才能收回投资成本,而上赛道年收入不到4亿元,年亏损至少2个亿。相比于国外其他赛道,上赛道的各项支出都是一个超标的“胖子”。

上海久事公司市场部经理杨亦斌这样理解这个问题:上赛道的意义不在于靠赛道挣钱,它的意义在于推动汽车产业发展。另外,F1是一个很好的面对全球的平台,去年前年上海利用F1来宣传世博品牌,就有很好的效果。可是,在现如今这样经济异常复杂情况下,各国经济压力巨大,中国是否要为了“意义”来做“亏本生意”呢?很多人持反对意见。

北京赛车网

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