千亿的两家德国汽车制造商,Formula E在赛事真正开放之际诠释

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  北京赛车计划网报道,千亿的两家德国汽车制造商,Formula E在赛事真正开放之际诠释,获得车迷投票最多的车手能够在正赛中短时间提升功率。
Formula E

Formula E

在指定激活区通过方向盘按钮额外获得25kW功率帮助超车,就像是游戏马里奥赛车(Mario Kart)中那样。

你没看错,靠投票就能左右一场国际汽联最高规格的电动车赛事,多么富有娱乐精神。

尽管看上去有些娱乐性质,但Formula E(国际汽联电动方程式大奖赛,以下简称FE)正凭借自身独特优势吸引越来越多的汽车制造商参与其中。

奥迪、保时捷相继退出 WEC 加入 Formula-E,奔驰退出 DTM 转战Formula-E,BMW i Andretti Motorsport车队、日产e.dams车队进军Formula-E......从传闻变成现实也就是这一两年的事情而已。

主机厂最为看重的莫过于通过赛车运动提升品牌形象,纵观全球汽车运动发展史,不论是上古神车时常出没的欧洲经典赛事、80年代火爆的WRC,还是被车迷们津津乐道的WEC,一个个成功案例都在提醒着主机厂们机不可失。

然而冠军只有一个,人们记住的大多也只是冠军。了提升品牌形象之外,FE还可能是车辆软件、硬件等核心技术的大型试验田。

拿首家征战电动方程式锦标赛的德国汽车厂商奥迪为例,新赛季的奥迪e-tron FE05赛车的续航里程、最大功率都有所增加。

此外,它还采用了全新的线控制动(Brake-by-Wire)技术,制动控制和后轴的传动相互分离,并实现了电子控制,因此,制动平衡将始终保持最佳的分配比例,进一步提高动力回收的效率,确保赛车的续航和动力输出。在它们的首款电动车e-tron身上也使用了与其同源的技术。

北京赛车网

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