F1赛事前瞻,跃马尾速优势不再,四冠王如何在巴林绝地求生

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  F1赛事前瞻,跃马尾速优势不再,四冠王如何在巴林绝地求生,法拉利2019赛季的SF90赛车注重提升过弯性能,这可能会以失去了大直道速度为代价。
F1赛事前瞻

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在上个赛季,法拉利对他们的赛车有一个最引以为豪的特点,那就是在高速赛道的尾速优势,但是维特尔和勒克莱尔在澳大利亚大奖赛中似乎在这方面很挣扎。

本周末巴林大奖赛之前的早些时候,红牛车队的赛车运动顾问马尔科博士(Helmut Marko)曾暗示,赛车的冷却问题抑制了法拉利在澳大利亚的夺冠欲望。

对于马尔科博士的猜测,维特尔并没有直接表态,只是质疑马尔科毫无根据的分析。然而,当被问到法拉利是否已经失去了速度优势时,维特尔说:“我们在各个方面都在失败。当我说“无处不在”的时候,意思就是大直道的速度优势不再。

在我看来,法拉利在去年上半年是有进步的,起码赛车的性能还是非常高效的。夏休期过后,法拉利专注于提升在直道上的速度,这样做的成果就是赛车的下压力变小了,能够达到更高的速度。

今年的SF90赛车给法拉利一种感觉:他们知道SF90是一辆非常强大的赛车,如果在弯道中非常快,那么在直道上可能会慢一些。但是,在半街道性质的澳大利亚,比赛结果似乎有些打击人,法拉利仅带回4、5名。

我们可以认为,法拉利还需要更多的时间来证明,在接下来的巴林和中国大奖赛中证明他们的取舍是正确的。足够的赛道时间、足够的比赛,来给出一个真正公平的答案。

在澳大利亚的比赛中,维特尔比冠军博塔斯落后了一分多钟,法拉利在墨尔本的竞争力远不如赛季前测试,坐实了“冬测之王”的尴尬称号。法拉利对外宣称,他们已经根据揭幕站中的比赛找到了问题关键,并会进行 “改进”,但是维特尔说“答案”可能只是部分有用的。

北京赛车网

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