尽擎赛道只因雷诺深入品牌精髓的运动基因

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  尽擎赛道只因雷诺深入品牌精髓的运动基因,2019赛季F1澳大利亚站的比赛精彩绝伦,在新的规则下各个车队重新设计了赛车空气动力学套件。
尽擎赛道只因雷诺深入品牌精髓的运动基因

全面升级应战新赛季

使得比赛观赏性提升不少。黑黄两色涂装的雷诺R.S.19赛车也做了大量调整,鼻锥看起来更宽、更简易;简化的前翼会增加车底的空气流动,减少车前方的气流对车身的干扰。此外,雷诺R.S.19赛车配备新的雷诺E-Tech19动力单元,动力性得到实质性进步。不仅如此,雷诺F1车队还更新了车手阵容,扩建、完善研发基地,全面提升实力应战新赛季。

今年雷诺F1车队迎来了澳大利亚车手丹尼尔·里卡多。自2014赛季被提拔为正式车手后,丹尼尔·里卡多在4个半赛季的时间里获得了7个分站赛冠军,29次登上领奖台,2次杆位以及904个积分;在2018 F1最佳车手评选中位居前5位;他与霍肯伯格的联合能够形成互补给团队带来强大的竞争力。

丹尼尔·里卡多对于加入雷诺F1车队有着美好的期盼,他坦言道:“雷诺在赛车运动方面有着悠久的历史,因此加入雷诺并与他们一同征战接下来的F1比赛是一项激动人心的挑战。我在这里的工作是参加比赛并发挥出最快的速度,但我更想为车队带来力量。我想为每个人助力,因为这是我工作的一部分,也是我的性格所在。我的目标是让团队更努力、更投入、更团结,我想成为正能量的催化剂。”

在2月12日的发布会上,尼科·霍肯伯格和丹尼尔·里卡多共同揭开了全新赛车雷诺R.S.19的面纱;该车以雷诺标志性的黑黄两色涂装,其设计符合新空气动力技术规格要求;并且搭载了重新命名的雷诺E-Tech19动力单元,可实现与雷诺混合动力系列更大的协同效应。不久前开幕的日内瓦车展上,正式亮相的全新一代Clio就运用了E-Tech19动力单元的全新混合动力技术;这个名为e-Tech的创新型混合动力技术实现了高度集成化,可为车辆提供更大空间、更强动力、更低油耗,也能够应用在雷诺旗下其他车型上。

技术领先的赛车需要雄厚的研发实力打造,雷诺的恩斯顿基地通过引入两台新的Breton机床、风洞和变速箱测试台实现了对机械设备的升级;此外还扩大了设计工作室并引入了先进的比赛运营室,从而极大地提高了生产能力;团队人员自2016年以来增长了约50%。在维里沙提永基地,新整装的测试台刚刚投入使用,并在整个赛季中用于动力单元的研发;同时还有一个雄心勃勃的建设计划正在展开,以安置全新引擎装配舱、可靠性部门以及自动存储部门。

北京赛车网

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