F1大奖赛上海站恐成绝唱,五冠军欲终结传说

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  F1大奖赛上海站恐成绝唱,五冠军欲终结传说,在上海世博会大幕即将拉开的前夕,这也许会是F1赛事在上海的绝唱
F1大奖赛上海站恐成绝唱,五冠军欲终结传说

F1大奖赛上海站

今年上海与国际汽联所签的为期7年的合同将到期,是否续约是上海大奖赛最大的悬念。虽然双方都表示对继续合作的前景持乐观态度,不过续约截止期在11月,在这半年的时间里,什么事情都有可能发生。在这个周末,如果有一个话题能让人揪心不已的,那一定是关于上海站的续约问题。

在本赛季开赛前,一切似乎都在向着好的方向发展——数支新车队的加盟,4位世界冠军同场竞技,新比赛规则和积分规则的实施,看点多多的新赛季让人对F1再次燃起了热情。

不过,巴林揭幕战让车迷们看到的是一场昏昏欲睡的比赛,全场几乎没有超车场面出现。澳大利亚和马来西亚站似乎好了一些,但很大程度上是因为比赛时下了雨,惊险场面多了不少;国际汽联在赛季开始前作出的种种努力,只是让这个世界上科技含量最高、最奢侈的比赛回到了“看天吃饭”的原始社会。

所有的人都对此不满,F1掌舵人伯尼·埃克莱斯通也松了口,承认比赛“的确需要更多的超车”。不少人建议,在赛季中期对规则进行改动。虽然在上海可能看不到这些变化,但上海站之后将有为期三周的休息期,上海站的结果肯定会对整个赛事有重要的影响。

“上”赛道两条直道和16个弯道的紧凑设计令人津津乐道,但在这个赛季取消途中加油的规定,让赛车凭空多出了近170公斤的份量,这使得赛车从300多公里的时速紧急刹车到80多公里转弯的经典场面也许会变得不是那么刺激。

红牛车队是上个赛季上海站的冠军,本赛季上一站在马来西亚,该队又包揽了前两名一举上升到第三位。红牛车队的RB6赛车表现惊人出色,他们现在要做的就是让车辆更加稳定,而这正是所有车队也在大力解决的问题。在整个赛季只能使用8套引擎的规则下,稳定性成为决定车队能否完成整个赛季的决定性问题。

北京赛车网

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