车王复出表现欠佳流言四起,高层怒斥解约传言

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  车王复出表现欠佳流言四起,高层怒斥解约传言,但梅赛德斯GP车队高层一直在力挺舒米,而近日又有传言称舒米可能会提前与这支全新的德国汽车制造商车队解除合同。
车王复出表现欠佳流言四起,高层怒斥解约传言

奔驰

舒米在今年与梅赛德斯GP车队签订了为期三年的合同,而在前三站比赛结束后舒米落后队友尼克-罗斯伯格26分,因此便有传言称舒米可能会提前与车队解约。但豪格近日明确否认了这种流言。

“事实恰好相反。”豪格告诉德国《图片报》,“我知道迈克尔充满了动力,他希望自己复出后能够长期参赛,取得长期的成功。”

豪格同时表示,只要赛车性能得到提高,舒米必将回到胜利的轨道上来,“一旦赛车具备了争冠的实力,那么迈克尔就能做到这点。”

“没有在前几站比赛中取得更好的成绩并不怪他。真正的车迷都是专家型人物,他们很清楚目前为止赛场上的情况,也知道为什么舒米落后于他的队友。”

舒米在2006年退役前曾长期在车手组织--大奖赛车手协会中担任重要职务。而在复出之后,车王也于近日重新加入了这个组织。

“迈克尔一直都很支持大奖赛车手协会的工作,之前的很多年他都在这一机构担任负责人。”舒米的女发言人萨宾娜-科姆透露,“在他退役后这项职务被年轻车手接过。而在复出之后,迈克尔最初对于加入这一组织持犹豫态度,他不想再参与这类事务了。”

“但在与别的车手,主要是和马萨进行讨论并在思考之后,他重新考虑了自己最初的立场。现在他将成为这一组织里面沉默的成员。”

舒米的好友、同时也是他过去在法拉利车队的队友菲利普-马萨以及同胞塞巴斯蒂安-维特尔在今年当选为车手协会新一任负责人,他们取代了马克-韦伯和费尔南多-阿隆索的位置。

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