德媒因舒米镜头太少而愤怒,翻老黄历支持车王和他的斜齿轮蜗轮减速机

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德媒因舒米镜头太少而愤怒,翻老黄历支持车王和他的斜齿轮蜗轮减速机

德媒因舒米镜头太少而愤怒

戴着红色七星头盔,驾驶着银色奔驰赛车,车王舒马赫在炎热的巴林赛道迎来了时隔3年复出之后的第一场正式比赛。从排位赛的第7位,到最终的第6名,人们期待中的车王史诗般的回归进行得波澜不惊。这倒是印证了德国媒体此前的善意提醒——舒马赫和“舒迷们”都需要调整好心理,应对车王从过去一骑绝尘到如今逐渐泯然众人的转变。

来到巴林的赛前自由练习,舒马赫的成绩明显慢于队友小罗斯伯格,对此车王并不服输,强调自己只需要找回一点感觉,就可以跑得更快一些。舒马赫同时还肯定了奔驰赛车的改进,“现在赛车平衡性有了明显改善,此前这可是困扰我的主要问题所在。”从四次冬季试车直到赛前自由练习赛的表现,大部分媒体都认定舒马赫想要在复出首战便取得冠军希望渺茫,可这还是无法阻挡人们对于车王的热情。

奔驰车队举行的新闻发布会,成绩更好的小罗斯伯格不出意外受到了冷落。对于退役三年的舒马赫复出后受到的热捧,舒马赫的同行们其实并不高兴,新科世界冠军巴顿就反问记者:“如果迈克尔还像过去那样赢得太多,又有什么意义呢?这对于所有人,包括F1运动都不是好消息!”再把时间回放到上周六的排位赛,三节排位赛,舒马赫都表现平平,最终只能获得第7名。舒马赫赛后显得有些失望,“我们本可以争取到更好的位置,但今天天气有些热,我们有些乱了阵脚。我现在还不能随心所欲,还没有完全找到自己的节奏。”

即便拥趸们都清楚舒马赫的复出不会那么一帆风顺,但听到这些话从舒马赫口中说出,依然不免心生感慨。在巴林,熟悉舒马赫的记者们都认为车王尽管年过41岁,但看起来比2006年年末退役时要更加年轻,伴随年龄衰老的体能和反应速率衰减只是表象,最短时间内找回人车合一的感觉才是本质所在。

德国媒体依然对舒马赫寄予厚望,甚至在排位赛结束后还不忘替车王翻老黄历,强调称当初舒马赫的F1首站在比利时斯帕赛道就是排位赛第7,最终却成就了七冠王伟业。《图片报》还对于排位赛转播中舒马赫的镜头太少表示愤怒,可对此电视台也无能为力,因为这是FOM(F1管理公司)提供的统一信号,既然舒马赫表现毫无亮点,自然很难像过去那样总抢镜头。

北京赛车网

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