F1巴林站阿隆索夺冠,法拉利双雄坦言开局完美,点评了水平对置发动机优缺点

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  F1巴林站阿隆索夺冠,法拉利双雄坦言开局完美,点评了水平对置发动机优缺点,发动机抗磨剂和液氧煤油发动机都不错。
F1巴林站阿隆索夺冠,法拉利双雄坦言开局完美,点评了水平对置发动机优缺点

F1巴林站阿隆索夺冠

新华网麦纳麦3月14日体育专电(记者李震)法拉利车队14日在2010年一级方程式赛车(F1)揭幕战巴林大奖赛中掀起“红色狂飙”,两名车手阿隆索和马萨以绝对优势包揽了新赛季首站的冠亚军,赛后阿隆索在新闻发布会上坦言:“再也没有比这更好的开局了!”凭借强势的起跑和稳定的全程表现,两届世界冠军得主西班牙人阿隆索在第三位发车的情况下完美夺冠,实现了来到新东家后的“开门红”,同时也成为在巴林分站夺冠次数最多(3次)的车手。“对于我来说这是非常特别的一天,回到领奖台总是感觉很特别,能与法拉利在一起更特别。

我们这支车队拥有历史底蕴,所有车手都希望驾驶法拉利。”阿隆索说,“再也没有比这更好的开局了!”不过阿隆索同时认为,首战大获全胜不应导致法拉利车队放松,因为有19个分站赛的整个赛季非常漫长。他说:“虽然积分更多了,但是第一阶段的比赛并不是赛季最关键的部分……我认为成为世界冠军的关键是贯穿整个赛季的战斗,我们拥有一个好的基础,但是我们需要继续前进。现在就是推进的时候了!”

自上赛季匈牙利站受伤后,首次复出的马萨对夺得亚军的成绩也很满意:“我要感谢很多人,这个周末一切都棒极了。能够驾着一辆具有竞争力的赛车来到这儿,并且在整场比赛中还有很好的速度,真的要感谢上帝,我非常好,感谢每一个在我最艰难时刻给予我支持的人。”

在谈到最后落后阿隆索16秒多才冲线,马萨解释说:“我曾想以一个好的方式去追赶阿隆索,不过赛车的温度有点问题,并且耗油有些多,所以最后25到30圈我选择了保存燃油的策略。其实我们这一站运气不错,维特尔的赛车出现了故障,然后我们便超过了他并拿到了不少分数,另外汉密尔顿在最后阶段跑得也不快,确实挺幸运的。”

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