2008f1赛程阿隆索唯五独尊夺总杆位,恐复制莱科宁式奇迹

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  2008f1赛程阿隆索唯五独尊夺总杆位,恐复制莱科宁式奇迹,在拿到第3次世界冠军前,我是绝不会退役的。
2008f1赛程阿隆索唯五独尊夺总杆位,恐复制莱科宁式奇迹

阿隆索唯五独尊夺总杆位

阿隆索的豪迈言犹在耳,而在10月24日的首届韩国大奖赛完场之后,西班牙人向着实现美梦迈进了坚实一步。在瞬息万变的2010赛季F1大奖赛积分榜上,西班牙人于仅剩2站即将收官的情势下重登榜首,把夺取第3次车手世界冠军的命运牢牢掌握在自己手中。前17站战罢,作为争冠五虎中唯一的5场分站赛胜者,最年轻2届世界冠军尽享“唯五独尊”殊荣。

1981年7月29日出生的阿隆索如今也算是F1圈内“老将”,自从2001年出道以来已在围场打拼了10年!阿隆索这10年要比一般赛车手精彩得多——最年轻世界冠军(后被汉密尔顿刷新)、最年轻2届世界冠军、舒马赫时代终结者,一连串尖峰时刻定格了这位后舒马赫时代的个性霸主。

不过,2010赛季初轻取开门红后,阿隆索一度和法拉利一道归于沉寂,眼睁睁看着新贵红牛取而代之,与迈凯轮上演了新版红银大战。人算不如天算,红牛RB6赛车尽管综合作战实力傲视群雄,可也逃不过各种意外天灾人祸,面对几乎板上钉钉的分站冠军,维特尔和韦伯硬是三番五次放飞“煮熟的鸭子”。此消彼长间,直接成全了阿隆索的穷追不舍。更关键的是,法拉利F10战车在赛季尾声阶段适时爆发,阿隆索于过去4场比赛3夺冠军,在过去7场中4次获胜、6次登台,如是大规模抢分助力西班牙人后来居上!

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