F1韩国站赛道通过汽联验收,这是f1巴林站后第一次叫停传闻

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  F1韩国站赛道通过汽联验收,这是f1巴林站后第一次叫停传闻,经过两天48小时的赛道实地评估检查之后,终于给本赛季唯一新增的韩国站签发赛道“通关”执照。
F1韩国站赛道通过汽联验收,这是f1巴林站后第一次叫停传闻

F1韩国站赛道通过汽联验收

在伯尼浩荡的F1东扩规划中,留给韩国方面的工期时间还算充裕。早在2006年10月2日,伯尼就在首尔宣布,F1大奖赛自2010年起增设韩国站,赛道定址在距首尔以南约370公里的全罗南道灵岩郡,由蒂尔克操刀设计的新赛道单圈长度5.615公里,最大观众容量13万人。根据规划,赛车场建设工程于2007年动工,预计2009年年末竣工。然而,赛道的实际建设进程远远落后于预期。加之朝鲜半岛紧张的政治局势,在F1官方赛程表上,韩国大奖赛一直被标注着表示待定的星号。

进入21世纪,尤其是2004年中国站和巴林站第一次亮相F1赛历之后,每一年的大奖赛都会在一头一尾安排两段亚太大战。2010年,赛季初的亚太赛季由澳大利亚、巴林、马来西亚和中国四站组成,赛季收官阶段则囊括了新加坡、日本、韩国和阿布扎比。而年初的亚太序列尚未完结之际,围场中就盛传韩国站可能被叫停。

上周末日本站结束,韩国站能否如期举办还是问号,于是和以往上一站比赛结束,粮草物资立刻转战下一站不同,几乎全部F1车队选择了把作战物资搁在日本待命。

“我想我会去韩国的,全世界都会关注这场比赛。”伯尼坚定表达了对韩国站如期进行的信心,“韩国方面确实遇到了些问题,但他们在最近几周正在创造着奇迹,他们会通过赛道验收的!”而伯尼说这番话的时候,赛道的最后一层沥青都还没有开始铺设!据悉,韩国顺利入围2010年F1赛历,作为F1全球合作伙伴的韩国巨头LG出力不少,如是商业背景,也是工期严重滞后的赛道验收日期被不断宽限的原因。

北京赛车网

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