F1日本站练习赛,f1巴林站红牛包揽前两名小汉中途撞墙

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  F1日本站练习赛,f1巴林站红牛包揽前两名小汉中途撞墙,红牛车队的维特尔和马克-韦伯包揽前两名。
F1日本站练习赛,f1巴林站红牛包揽前两名小汉中途撞墙

F1日本站练习赛

迈凯轮车手在汉密尔顿比赛中途撞墙,只跑了45分钟。这已是英国人自意大利和新加坡之后的又一次事故。

首次练习多云转晴,气温24度,赛道33度。气象预报显示今天无雨。普利司通为本站比赛带来的轮胎配方是软和硬。这同时也是这家日本轮胎供应商退出F1前,在家乡的最后一次露面。

铃木是许多车迷心中的圣地,其杰出的弯道设计备受好评。正如我们所知,赛道东边的路面是新近铺设的,而西面则是老路面。这意味着两侧有着不同的抓地力水平,势必给车手和工程师调车带来一定的挑战。

赛前,业界普遍认为纽维的RB6最适合铃木的赛道特性。而今天就得到了印证。维特尔和韦伯轻松包揽前两名,领先雷诺车手库比卡超过半秒。排在第四位的是印度力量车手苏蒂尔,德国人在比赛初段因液压系统问题,耽搁了一些时间。

汉密尔顿排名第五。英国人今日再遭不幸,当比赛进行到45分钟时在Degner弯冲出赛道撞上轮胎墙,MP4-25的左前悬被挤掉,被迫提前收工。

在本站比赛前,小汉已先后在意大利和新加坡撞车退赛,一分未得。从比利时站以182分领跑积分榜,变成如今落后韦伯20个积分。今日的撞车,无疑对其总冠军希望是又一次打击。考虑到气象预报显示明日有雨,汉密尔顿需要最大限度的利用午后的FP2调试赛车。

比较巧合的是,队友巴顿也险些在同一弯道历险。但巴顿救车及时,通过利用缓冲区避免了碰撞。迈凯轮在本次练习中测试了一款新的尾翼,主要变化是对位于尾翼主翼板上的失速尾翼气流出口进行修改。

北京赛车网

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