2013f1赛程表维特尔错失杆位心有不甘,坚信正赛能实现逆转

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  2013f1赛程表维特尔错失杆位心有不甘,坚信正赛能实现逆转,红牛车队的维特尔与杆位擦肩而过。
2013f1赛程表维特尔错失杆位心有不甘,坚信正赛能实现逆转

维特尔错失杆位心有不甘

最终以以0.067秒的微弱劣势输给了法拉利车手阿隆索。赛后维特尔显得非常不甘心,他认为是舒马赫的阻挡以及自己在决胜圈的失误葬送了杆位,但是他对于在正赛中翻盘信心十足,为此他不惜拿出雷诺2008年在这里的“撞车门”丑闻来为自己打气。

新加坡赛道被公认为是最适合红牛赛车发挥的赛道,在之前的三次练习赛中,红牛赛车的优势都十分明显,今日的排位赛本来也基本在红牛的控制之中,但是维特尔在排位赛第三节先是被舒马赫阻挡而失去节奏,随后他自己又在关键一圈出现失误,从而葬送了杆位。

赛后维特尔显得非常不甘心:“很明显我和杆位擦身而过了,我们本来应该获得杆位的。但是由于赛道上到处都存在交通问题,因此这个排位赛进行得不那么顺畅,我一直都没有找到节奏,一直处于被阻挡当中,未能像我在练习赛中那样跑出完整的一圈。”

维特尔透露他的第一个计时圈没有跑好的原因是被舒马赫阻挡了:“我在排位赛第三节的第一圈判断错误了与前车的距离,在跑过四到五个弯道之后,我就处于迈克尔(舒马赫)的后面了,所以第一次试跑就浪费了。而在第二个飞驰圈,我在13号弯道稍微蹭到了护墙,这让我损失了一些时间。总而言之我认为我们的赛车有能力拿到杆位,这样的结果有些遗憾。”

不过维特尔对于明日的正赛还是显得充满了信心:“正赛将是最为关键的,考虑到对手们确实在干净的赛道上做出了很棒的工作,我们从第二发车也并不是一个糟糕的事情。第二名也不至于像过去的两三年中那么糟糕。再加上如果下雨的话,一切皆有可能。我们拥有一辆不论在什么环境下都非常强大的赛车。”

北京赛车网

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