2013f1赛程让车门罚分+引擎危机,法拉利或放弃本赛季

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  2013f1赛程让车门罚分+引擎危机,法拉利或放弃本赛季,法拉利目前可谓内忧外困,一方面他们可能将受到让车门带来的惩罚。
2013f1赛程让车门罚分+引擎危机,法拉利或放弃本赛季

让车门罚分+引擎危机

另一方面他们的引擎也存在不小的隐忧。车队经理多梅尼卡利今日承认,如果本周的情况不理想,他们有可能在意大利站之后正式放弃本赛季。

法拉利目前在两个积分榜都离冠军渐行渐远,车手积分榜上阿隆索落后领先的汉密尔顿已经达到41分,而在车队积分榜上他们与红牛的差距有整整80分。而且在今日将举行的“让车门”听证会上,法拉利还有可能被扣除德国站中获得的全部积分,如果真是这样,毫无疑问是一个雪上加霜的结果。

不仅如此,法拉利目前还遭遇到引擎危机:F1规定每位车手每个赛季不能使用超过八台引擎,每超出一台就要受到退后十位发车的惩罚。而阿隆索目前也已经使用了六台引擎,他只能寄望自己的赛车在赛季剩余的六站比赛中不要再出问题。

在内忧外困的局面下,经理多梅尼卡利今日被迫承认,如果他的车队在本周末的意大利大奖赛未能取得好的成绩,那么他们将放弃本赛季,转而将注意力完全放在2011赛季中。多梅尼卡利表示道:“如果在蒙扎的结果真的很糟糕,而红牛的领先优势还在继续扩大,那么在下周我们就将集中所有的人力、物力开始下赛季赛车的研发计划。”

不过多梅尼卡利还是给予了手下两位车手高度的赞扬和支持:“阿隆索让我想起了舒马赫,自从我来到法拉利车队,我还没有看到一位车手像阿隆索那样强势,带着同样的信心跟随着我们的步伐;马萨则拥有惊人的天赋和勤奋,我相信他们最终都能够在法拉利取得巨大的成功。”

北京赛车网

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