f1摩纳哥比利时站周六观察,天气左右比赛,舒米仍有戏

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  f1摩纳哥比利时站周六观察,天气左右比赛,舒米仍有戏,红牛和韦伯再度延续了排位赛的不败神话。
f1摩纳哥比利时站周六观察,天气左右比赛,舒米仍有戏

比利时站周六观察

而周五练习赛的英雄阿隆索则在排位赛的最后时刻输给了变脸的天气。由于正赛的天气湿度依旧超过了70%,因此排位赛仅仅是比利时站成为一场铭记史册经典之战的开端。

排位赛开始前所有人都在关注着卫星云图,而迈凯轮在第一节排位赛前就制定了早出场的计划以免再次出现今年马来西亚站的失误。第一节排位赛的开局显得十分激烈,然而雷诺车手佩特罗夫的赛车压上路肩失去抓地力撞墙后所有人的节奏因红旗全被打乱,而天气也开始出现变化,随后飘落雨点后在第二计时点因雨水较多,四五辆赛车险些出现连环撞车,而这些卷入事故的赛车也将在赛后被调查。

如果说第一节排位赛是整个周六排位赛戏剧性的开始,那么进入第二节排位情况逐渐稳定下来之后,各支车队就将依靠硬实力来夺取晋级的资格。迈凯轮和红牛两支车队在第二节排位赛竞争十分激烈包揽了前四,而法拉利则有些跟不上节奏。不得不提的是,这节排位赛奔驰GP的两位车手舒马赫和罗斯伯格惨遭淘汰,舒马赫在最后关头由于遇到慢车而损失了时间是车王未能晋级第三节的主要原因,而车队经理布朗对于两部赛车都没能进入前十显得十分沮丧。罗斯伯格由于在排位赛前更换了变速箱,因此他和舒马赫受罚后的发车位置将定格在十七和二十一。

从整个排位赛的过程来看,虽然红牛和韦伯笑到了最后,但迈凯轮的优势却不得不引起注意,汉密尔顿在最后关头下雨之时依旧刷新了个人此前的成绩,而法拉利车队的阿隆索原本希望在最后冲击最快单圈的计划却因为下雨而破产,法拉利策略上的失误付出了惨痛的代价。那么明天的正赛会出现什么样的情况呢?

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