2013f1舒马赫认输承认今年夺冠没戏,催奔驰研发新车

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  2013f1舒马赫认输承认今年夺冠没戏,催奔驰研发新车,当初雄心勃勃复出的车王舒马赫仅以38分排在第9位,距离排名第一的汉密尔顿相差119分之多。
2013f1舒马赫认输承认今年夺冠没戏,催奔驰研发新车

舒马赫认输承认今年夺冠没戏

巨大的落差也让七冠王灰心丧气。在匈牙利站开始之前,舒马赫终于承认,奔驰本赛季夺冠根本没戏。

“我们现有的这套装备根本不行,现在迈凯轮、红牛和法拉利三足鼎立,奔驰几乎不可能在剩下几站当中扭转局面。所以,我们必须集中精力研发新车,以便我们能在明年能够具备争冠的实力。”舒马赫周四抵达布达佩斯,在谈到车队前景的时候,车王对本赛季基本持放弃态度,“我们2011赛季还可以卷土重来的,但现在当务之急是研发新车。”

目前,舒马赫驾驶的这款MGP W01原本是为巴顿量身打造的,虽然几经升级,但是七冠王认为,他仍然不太适应这款车,而且把成绩不佳都归咎到车子性能问题上。不过奔驰车队老板罗斯-布朗却并不这么认为:“我们的团队工作非常出色,我们只是需要进一步提高赛车的速度。”

本赛季开始到现在,不少媒体对舒马赫的表现提出质疑,而他的队友罗斯伯格领先他58分,这无疑让车王的处境更加尴尬。有人建议,车王不如索性趁此机会提出退休,不要寄望下赛季再战F1,或许这样对他才是最好的结局。

在练习赛还剩30分钟的时候,巴顿登场,首个单圈比红牛慢了3秒。红牛的可变前翼在亨格罗林的回头弯上表现得很明显,慢镜头显示维特尔赛车的前鼻翼在通过4号弯时有了一个明显的升降动作,当然这与赛道的平整度也有关系。

第67分钟,维特尔已经将成绩刷新到了1分20秒976,第三名的库比卡被落下了1.3秒,第四名的巴顿更是背着1.5秒的劣势。赛道温度此时已经升至37摄氏度,车手们抓住最后剩下的20分钟作长距离巡航成绩。

排名第十的马萨还是受困于低温所带来的抓地力问题,完成第19个练习圈时在最后一个弯角当了回割草机。

北京赛车网

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