法拉利公布无线电反驳FIA,f12013赛程没收到让车指令

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  法拉利公布无线电反驳FIA,f12013赛程没收到让车指令,法拉利车队今日通过米兰体育报公布了一组车队无线电通话内容。
法拉利公布无线电反驳FIA,f12013赛程没收到让车指令

法拉利公布无线电反驳FIA

阿隆索在上周末的英国站中可谓祸不单行,他因抄近道超越库比卡,被罚驶过维修站。不过他的违规发生在第18圈,但是完成处罚却是在9圈之后,而当时赛道上正好安全车出动,在雪上加霜的打击之下,西班牙人最终仅以第14名的身份完赛。

赛后国际汽联赛事总监查理•怀汀在接受媒体采访时表示:赛事组委会曾经三次向法拉利发出指令,要求阿隆索把位置让回给库比卡,但法拉利并没有理会,赛道干事这才做出了惩罚决定,因此责任应该全部由法拉利承担。但是法拉利车队今日通过《米兰体育报》公布了车队无线电通话记录,显示事情并不像怀汀所说的那样——

13:31:05阿隆索在俱乐部弯超越了库比卡,1秒之后,里沃拉(Massimo Rivola)询问查理-怀汀,查理-怀汀在11秒之后作出回应。里沃拉问:“你看到这次超越了吗,就我们看来,这里已经没有超车的空间。”距超车行为发生26秒之后,查理要求给予时间查看电视录像。

13:33 法拉利通过无线电第二次询问查理-怀汀,此时距超车行为已有1分55秒,阿隆索已经完成了一圈加一个计时段,他前面的两人分别是罗斯伯格和阿奎尔苏阿里,与此同时库比卡被进一步甩开了。查理-怀汀告诉法拉利,赛道干事认为阿隆索应该把位置让回。里沃拉问:“这是干事的决定吗?”查理-怀汀答:“不是,但我们是这么看的。”

里沃随即通报了车队,同期罗斯伯格超越了阿奎尔苏阿里,而库比卡被阿隆索甩的更远了,紧跟着阿隆索在2号弯超越了阿奎尔苏阿里。

13:33:22 法拉利通过无线电第三次询问。里沃拉告诉查理-怀汀:“阿隆索后面并非直接就是库比卡(中间隔着阿奎苏阿里)。如果要让的话,他现在必须让回两个位置。”而就在他们讨论此事的时候,库比卡又被巴里切罗超越了。所以阿隆索现在为库比卡让车的话就必须放弃三个位置。查理-怀汀答:“我们已经给予了你们机会执行或者不执行,事情既然这样了,干事们将在比赛结束后召集车手询话,但我能理解你的处境。”

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