创造历史,中国车手首次登上F2锦标赛领奖台

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  创造历史,中国车手首次登上F2锦标赛领奖台,F1对于中国人,就像乒乓球对于美国人一样,我们出不了F1的车手。

而对于周冠宇来说,今天凌晨在F2锦标赛西班牙巴塞罗那站比赛上,登上领奖台的成绩,也是他个人和中国车手的一次历史性突破。

当五星红旗出现在F2西班牙巴塞罗那站首回合领奖台上时,我们仿佛在年轻的周冠宇身上,看到了未来F1赛道上中国车手的身影。

正如他在个人社交媒体账号上所说,周冠宇在F2巴塞罗那首回合领跑了大半场比赛,虽然最后时刻因为轮胎问题与胜利擦肩而过,但在尾声时刻他还是经受住了这次“艰苦”的考验,如愿登上领奖台。

“我的发车非常好,从两辆赛车中间非常窄的空间里超过,而且一号弯与尼古拉斯·拉蒂菲并排,我在干净的一侧晚刹车后超了过去,”周冠宇在赛后接受媒体采访时说道。

在大半场比赛里,周冠宇与身后的这位加拿大车手,都控制着赛车的速度。但经验更加丰富的加拿大人在进入尾声阶段真正发力,而周冠宇也承认防守尼古拉斯中轮胎的过度消耗,本可能让他有失去领奖台的风险,最终在比赛第30圈,尼古拉斯利用DRS完成了对周冠宇的超越。

“ 最后四圈非常艰难,轮胎几乎消耗完,而杰克晚进站两圈,他最后也超过了我,”周冠宇继续说,“我没有防守太多,不然可能领奖台也会变得困难。整场比赛我们紧盯着尼古拉斯,可能没想到其他车手的威胁。 但是第三名也让我很开心,收获了中国车手F2第一个领奖台。”

一步一个台阶,是圈哥对周冠宇最大的印象。此前圈哥就曾对这位年轻的中国车手进行过采访,而他也是目前距离F1最近的中国车手。

在前不久上海进行的F1一千站大奖赛,在周边的活动上,我们也看到了周冠宇的身影。

2019年4月14日,作为雷诺F1车队发展车手的周冠宇驾驶着搭载V8引擎的雷诺E20赛车出现在上海国际赛车场。

而在此前一天,这位不到20岁的中国车手,还受邀在上海新天地太平湖公园上演赛车街道表演。这样一位拥有实力、未来竞争力的车手,不仅对于中国观众,同样对于亟待开发中国赛车市场的F1赛事主办方美国自由媒体来说,同样是一份礼物。

虽然我们都在谈论未来,但在当下,周冠宇尚未进入F1,甚至,他在F2也只能算是一位新晋车手。

在去年,18岁的周冠宇一马当先,赢下国际汽联F3欧锦赛波城站首回合冠军。这位年轻的F3车手,成为首位在这一级别单座赛事中夺冠的中国车手。

而在彼时,除了他中国车手的身份。更令人印象深刻的便是,他还曾与舒马赫之子,米克·舒马赫为队友。2016年12月,随着米克·舒马赫从F4晋级F3,加入Prema车队。周冠宇与米克·舒马赫成为队友。

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