比诺托谈法拉利澳洲挣扎原因轮胎和平衡问题

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  比诺托谈法拉利澳洲挣扎原因轮胎和平衡问题,在令人印象深刻的冬季测试表现之后,法拉利车队来到了F1澳大利亚墨尔本站比赛。
比诺托谈法拉利澳洲挣扎原因轮胎和平衡问题

比诺托谈法拉利澳洲挣扎原因

然而,从第一次自由练习赛开始,车队就在阿尔伯特公园赛道上,因轮胎和平衡问题而苦苦挣扎。

车队没有足够的速度,而塞巴斯蒂安-维特尔和查尔斯-勒克莱尔则分别在排位赛中获得了第三和第五名。此外,正赛中他们也没能提高比赛速度,最终两位车手都无缘领奖台。车队负责人马蒂亚-比诺托对速度的缺乏感到困惑。

“就是从周五开始,我们在这条赛道上就感觉不舒服。”比诺托说,“即使我们在设置方面做了很多工作,我们也没能找到合适的平衡,甚至我们的排位赛表现也能表明,我们正在苦苦挣扎于适应阿尔伯特公园赛道。”

“然后,在比赛中,在第一套胎时,我们试图要跟上对手。查尔斯犯了个小错误,那意味着他不能和领跑集团在一起了。”

对于意大利车队来说,更糟糕的是,维特尔在换了第二套胎后表现不佳,后来还被马克斯-维斯塔潘超越了。比诺托表示,德国人无法找到足够的抓地力,来阻止红牛车手在领奖台上占据一席之地。

“在他停站之后,塞巴的赛车在使用中性胎时,就从未找到过合适的抓地力,所以车手无法去攻击他前面的那些人。”比诺托说。

“当他再也抵挡不住维斯塔潘时,我们决定最重要的事情就是安全的开到终点,努力管理好轮胎。当查尔斯赶上他时,不做任何冒险似乎是明智的。”

据比诺托的说法,在巴林大奖赛前,车队已经做了大量的工作,以期恢复到有竞争力的水平。

“我们是带着很多用来分析的数据离开澳大利亚的。我们将用那些来计算如何在两周时间内,为了在巴林的比赛而恢复到我们实际的竞争力水平。”

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