汉密尔顿缘何挣扎,梅赛德斯透露赛车底板破损

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  汉密尔顿缘何挣扎,梅赛德斯透露赛车底板破损,这也部分解释了汉密尔顿在澳大利亚大奖赛正赛时为何缺乏竞争力。
汉密尔顿缘何挣扎,梅赛德斯透露赛车底板破损

汉密尔顿缘何挣扎

汉密尔顿获得了第二,落后队友博塔斯21秒。汉密尔顿在发车时便被队友超过,并在整场比赛中一直处在第二的位置。在比赛的最后阶段,汉密尔顿遭受维斯塔潘的猛烈进攻,不过卫冕冠军最终守住了自己的第二。

赛后梅赛德斯车队透露,汉密尔顿的44号赛车的底部出现了一个大口子。“我们在汉密尔顿赛车底板左后胎区域(左后胎前部)发现了一处损伤,这对汉密尔顿赛车的平衡产生了很大的影响,梅赛德斯车队的新闻官说到,一大块底板脱落了,我们还不清楚这处损伤是何时以及如何产生的。”

赛后汉密尔顿承认他知道为何赛车失去了速度,会与工程师进行沟通。“我大概知道为何损失了速度,但我需要和工程师聊一聊。在赛季的揭幕战丢掉冠军自然让人沮丧,直到发车时的那一刻,我的整个周末都很好,下次我会更加努力的训练,努力工作,卷土重来,”他说到。

作为五届世界冠军的汉密尔顿已经连续第四年在墨尔本杆位发车最终收获了一个第二名,尽管时候梅赛德斯车队解释说汉密尔顿的底板故障导致他没能够在长距离的对抗当中和队友去匹敌,但是个中原因还是值得我们去推敲。虽然两位车手合力拿下的44个积分对于梅赛德斯来说是一个大丰收,但是作为卫冕冠军的汉密尔顿显然还对这个成绩不能够完全满意。

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