马来西亚站第三次练习,韦伯最快舒马赫第五

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  马来西亚站第三次练习,韦伯最快舒马赫第五,整个比赛非常激烈,现场也有非常多的粉丝团观看比赛。
马来西亚站第三次练习,韦伯最快舒马赫第五

马来西亚站第三次练习

迈凯轮车手汉密尔顿在周五两次练习赛中均跑出了最快圈速让人们对英国人以及装载了F-Duct套件的MP4-25战车充满遐想。尽管吉隆坡机场在第三次练习赛开始前下起了小雨,而且乌云向东移动,但赛道上空依旧晴朗但云层逐渐增多,赛道温度高达46度,空气温度31度,风速2.2米每秒,相对湿度50%。

维修通道绿灯亮起后,驾驶莲花T127赛车的特鲁利率先登场,科瓦莱宁,布米和查多克随后也将赛车驶上赛道,随着云层逐渐加厚赛道温度将会缓慢下降,但天气预报预测30分钟内不会下雨,完成一个检测圈后车手们回站,维珍车队在本次练习赛中将会测试一款新的输油系统。

练习赛开始12分钟后,德拉罗萨驾车登场计时打破了赛道沉寂,与此同时赛道上空云层越来越密,格拉西和韦伯也开始进行计时,韦伯在第二次练习赛由于引擎故障耽误了将近一个小时。德拉罗萨跑出的首个成绩为1分36秒819,韦伯很快便将其刷新至1分34秒920。阿隆索,马萨以及维特尔也开始进行计时,里尤兹做出1分36秒524后升到第二。阿隆索凭借着三个计时段的最快跑出1分34秒678后升到第一,维特尔落后0.2秒紧随其后。阿隆索第二个计时圈有将最快成绩提升至1分34秒514,马萨则落后队友0.6秒排在第四,里尤兹位居第五。舒马赫,汉密尔顿,巴顿和罗斯伯格也进入计时圈。汉密尔顿尽管在直道尾速较快但受制于佩特罗夫和罗斯伯格阻挡,最终还是以0.084落后阿隆索,舒马赫则跑出了1分34秒711排在第三,巴顿位居第六,受制于慢车罗斯伯格的首个计时圈仅跑出了1分48秒991,随后他将成绩提升至第六,汉密尔顿拜托了干扰之后跑出1分34秒029升到第一,巴顿将成绩提升至1分34秒749但依旧排在第六,他被车队告知五分钟后有雨,因此需要更换软胎进行测试。仅完成三圈的苏蒂尔搭载软胎登场,他跑出了1分35秒029后升到第七。

距离练习赛结束还剩下30分钟,汉密尔顿依旧领跑,阿隆索,舒马赫,维特尔和韦伯排在二到五位,赛道温度下降到44度,不少赛车都返回维修站等待第二轮练习。汉密尔顿和巴顿经过短暂调整后再次登场,两人均搭载了软胎。汉密尔顿在三个计时段跑出最快并以1分33秒559的成绩大幅度刷新了最快圈速,巴顿慢了0.5秒位居次席,两部法拉利赛车也再次登场,布米跑出1分34秒673后升到第四。练习赛第35分钟小雨点开始飘落,霍根伯格以1分35秒067的成绩升到第11位,阿隆索将成绩提升至1分34秒207排在第三。阿隆索将成绩提升至1分34秒127的同时,舒马赫跑出了1分33秒992,罗斯伯格跑出了1分34秒090,两人升至二三位,两部红牛赛车则排在第八和第九。

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